Ahmad Abdul Haq

One Response to PT Kereta Api Indonesia Terlalu Sopan kepada Penjahat

1. aa_haq says:

   8 September 2012 at 07:46

   dadibagongsik wrote on Sep 8, ’11 hanya di eksekutip…penumpang nyaman dan ga ada penjahatnya :-)) bisnis aja bisa berubah ekonomi

   dadibagongsik wrote on Sep 8, ’11 di ekonomi…dipaksa jadi penjahat

   agamfat wrote on Sep 8, ’11 Kencingin saja

   nanazh wrote on Sep 8, ’11 belajar merakyaaaaaaaat banget dah transportasi publik yang ekonomis *labelnya sih* di Indonesia… kenyamanan dan pelayanan? bbbbbbeuh kok rasa-rasanya nomor sekian ya? *tak hanya gegara instansinya yang membiarkan, para konsumennya aja saking nekatnya

   wayanlessy wrote on Sep 8, ’11 Ya ampun..bener..pendudukan WC itu.. Termasuk kejahatan ya?.*yg pernah nungguin plus sakit perut di depan WC kereta yg penjahatnya lamaaa bgt di dlm WC..taunya dia santai2 di dlm WC lebih dr setengah jam*

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 8, ’11 agamfat said Kencingin saja Terlalu berisiko penjahat akan langsung membalas. Mungkin sebaiknya dilempar petasan dari jendela. Tapi seharusnya petugas KAI bertindak. Kunci mereka dari luar. Tangkap mereka sesampai di stasiun tujuan. Hukum mereka. Kalau petugas tidak bertindak, memangnya ada penumpang yang berani melawan? Pengalaman saya menyimpulkan: Tidak ada.

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 8, ’11 wayanlessy said setengah jam Oh, cuma sebentar. Tapi sakit ‘kan, Mbak? Dari Pekalongan atau Tegal (Jateng) ke Jakarta itu lebih dari setengah jam lho.

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 8, ’11 nanazh said belajar Apakah kondisi KA di Sumbar seperti itu juga? 🙂

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 8, ’11 dadibagongsik said hanya di eksekutip…penumpang nyaman dan ga ada penjahatnya :-)) Bener, Kang. Tapi taripnya bikin COBOL-COBOL.

   paprikaungu wrote on Sep 8, ’11 coba stikernya bawa undang2 pasal berapa gitu ya, lengkap dengan ancamannya berapa lama….. biar penjahat jadi mikir….

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 8, ’11 paprikaungu said undang2 pasal berapa KUHP pasal berapa ya? Kalau spesifik “dilarang menempati toilet”, ya mungkin baru level peraturan perundang-undangan yang diterbitkan oleh Kepala Daerah Operasi (Kadaops) KA.

   srisariningdiyah wrote on Sep 8, ’11 ya ampun ada gitu yah yang betah lama2 di WC keretaaaaaa

   paprikaungu wrote on Sep 8, ’11 ahmadabdulhaq said KUHP pasal berapa ya? soalnya di SIngapore GALAK !!! aturannya jelas, merokok sekian ratus dolar, buang sampah sembarangan sekian ratus dolar… jadi pada keder deh

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 8, ’11 srisariningdiyah said ya ampun ada gitu yah yang betah lama2 di WC keretaaaaaa Untuk urusan kebersihan toilet, KAI cukup pinter menjaganya. Dua orang bisa lebih nyaman di dalam toilet daripada harus berdesak-desakan di luarnya.

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 8, ’11 paprikaungu said di SIngapore GALAK !!! Krisis multidimensi di Indonesia memang parah.

   nanazh wrote on Sep 9, ’11 ahmadabdulhaq said kondisi KA di Sumbar seperti itu juga? 🙂 hahahah iya juga ya mas… baru inget ada jalur kereta Padang-Pariaman ma museum kereta Sawahlunto belum sempat nyobain mas hihihihi

   anotherorion wrote on Sep 9, ’11 lha nek jaman lebaran gini ya sedapetnya tempat kok pak lha PT KA juga sengaja naikin harga n jual tiket berdiri kok

   martoart wrote on Sep 9, ’11 mungkin dia sedang sembelit berjuang boker dari tugu sampe gambir.

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 9, ’11 martoart said mungkin dia sedang sembelit berjuang boker dari tugu sampe gambir. Mari berhitung. 1 KA = 8 gerbong. 1 gerbong = 2 toilet. 1 toilet = 2 orang. Berarti, terjadi wabah sembelit tiap peak season.

   martoart wrote on Sep 9, ’11 jangan lupa gerbong tmbahan.

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 9, ’11 anotherorion said lha nek jaman lebaran gini ya sedapetnya tempat kok pak lha PT KA juga sengaja naikin harga n jual tiket berdiri kok Tiket berdiri ada batasnya. 25% untuk kelas bisnis, kalau tidak salah. Kalau sampai berjubel, berarti penumpang ilegal. Kemungkinan, penjahat pendudukan toilet kebanyakan adalah penumpang haram, yang menjadikan toilet sebagai tempat sembunyi dari petugas karcis. Penumpang haram, meski tidak memberikan sesen pun kepada negara, harus memberikan gratifikasi/suap kepada petugas setinggi-tingginya Rp 50.000 untuk rute Jakarta-Semarang.

   ahmadabdulhaq wrote on Sep 9, ’11 martoart said jangan lupa gerbong tmbahan. Betul, gerbong tambahan yang seharusnya difungsikan sebagai tedheng aling-aling seringkali dijebol oleh para penumpang yang diduga haram. Ini memberi dampak positif kepada penumpang biasa. Dengan demikian, toilet bisa jadi jarang diduduki penjahat.

   Reply